ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡੂੰਘੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਾਈਡੋਲਿਸਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਨ।ਨਾਈਲੋਨ ਟਿਊਬਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
PA ਕੋਰੂਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਚੈਸੀ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਨਾਈਲੋਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ। PA ਕੂਲੈਂਟ ਟਿਊਬ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੂਲੈਂਟ ਟਿਊਬ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਾਈਲੋਨ ਟਿਊਬ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
(1) ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਿਊਬ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲਈ ਉਚਿਤ;
(2) ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਟਿਊਬ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਖਾ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਤੰਗ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, BAOD EXTRUSION ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੋ-ਐਕਸਟ੍ਰੂਜ਼ਨ ਲਾਈਨਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, BAOD ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। BAOD ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-31-2024